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發(fā)布時(shí)間:2024-02-21 11:54:51 人氣:542
探尋高效、安全、便捷且適用于救護(hù)車內(nèi)空氣消毒方法。方法 針對(duì)84消毒液噴霧消毒方法,從消毒時(shí)間、消毒液濃度、環(huán)境溫度及車廂清潔度等因素對(duì)救護(hù)車空氣除菌效果進(jìn)行探討。具體采用四因素三水平的正交設(shè)計(jì)方法進(jìn)行正交試驗(yàn),采集試驗(yàn)前后救護(hù)車內(nèi)空氣進(jìn)行細(xì)菌培養(yǎng),計(jì)算細(xì)菌殺滅率來衡量除菌效果。同時(shí)采用傳統(tǒng)的紫外線消毒方法作為對(duì)照組,兩者進(jìn)行除菌效果比較。結(jié)果 平均殺菌率為90.8%,除菌效果明顯優(yōu)于紫外線空氣消毒法。各因素對(duì)除菌效果影響依次為:消毒液濃度、消毒時(shí)間、車廂清潔度及環(huán)境溫度,尤以消毒液濃度影響*顯著,是關(guān)鍵因素。結(jié)論 采用84消毒液噴霧消毒救護(hù)車內(nèi)空氣效果可靠、安全、便捷,適應(yīng)救護(hù)車工作特點(diǎn)。既可應(yīng)用于救護(hù)車常規(guī)空氣消毒,又可用于連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)患者時(shí)的空氣消毒,并可適應(yīng)救護(hù)車在不同情況下使用時(shí)要求達(dá)到的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。
隨著急救醫(yī)學(xué)的迅速發(fā)展,救護(hù)車作為傷病員的轉(zhuǎn)運(yùn)工具,在院前急救中起著十分重要的作用。由于救護(hù)車在轉(zhuǎn)運(yùn)患者時(shí)存在易被污染的因素,如患者的血液、分泌物、排泄物污染車內(nèi)環(huán)境,轉(zhuǎn)運(yùn)患者時(shí)不僅包括非傳染病患者,也包括有傳染病患者。這就容易導(dǎo)致救護(hù)車的環(huán)境污染。據(jù)報(bào)道,采取消毒措施前車內(nèi)空氣細(xì)菌數(shù)量高達(dá)11 566 cfu/m3[1],根據(jù)醫(yī)院空氣微生物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),如果細(xì)菌總數(shù)為700~1 800 cfu/m3,則存在空氣傳播感染的危險(xiǎn)性[2]。而且,救護(hù)車主要運(yùn)送危重患者,各種侵入性操作的實(shí)施,如靜脈輸液、導(dǎo)尿、氣管插管等,容易引發(fā)院內(nèi)感染。其次,由于救護(hù)車使用的多元性,它既是“病房”,又是“治療室”,既是“搶救室”,又是“手術(shù)室、產(chǎn)房”,有時(shí)還要運(yùn)送需保護(hù)性隔離的患者如燒傷患者、免疫力低下的患者,因此對(duì)救護(hù)車的環(huán)境消毒提出了不同的標(biāo)準(zhǔn)要求,一般情況下需達(dá)到Ⅲ類環(huán)境空氣標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)需達(dá)到Ⅱ類環(huán)境空氣標(biāo)準(zhǔn)甚至Ⅰ類環(huán)境空氣標(biāo)準(zhǔn)。另外,救護(hù)車還存在隨時(shí)待命,多數(shù)情況下需連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)患者,消毒時(shí)患者和工作人員一般在現(xiàn)場(chǎng),不能離開,這樣給消毒工作提出了更高要求。目前許多救護(hù)車是改裝而成,沒有車載電源,沒有消毒設(shè)備,這樣也給消毒工作帶來一定難度。因此尋找安全、高效、快捷、方便的救護(hù)車空氣消毒方法成為一個(gè)重要課題。我院采用84消毒液稀釋后噴霧進(jìn)行救護(hù)車內(nèi)空氣消毒,對(duì)消毒前后空氣中細(xì)菌進(jìn)行采樣研究?,F(xiàn)報(bào)告如下。
1 對(duì)象和方法
1.1 研究對(duì)象 以2006年1月至2007年1月在湖南省湘潭市中心醫(yī)院120急救中心使用中的五臺(tái)救護(hù)車為研究對(duì)象。五臺(tái)救護(hù)車均為江鈴全順救護(hù)車,有高頂(1.62 m)、中頂(1.5 m)和矮頂(1.3 m)三種車型,其內(nèi)空分別為9.99 m3、9.083 m3、5.735 m3。
1.2 設(shè)計(jì)方法
1.2.1 試驗(yàn)組設(shè)計(jì)方法 將影響84消毒液噴霧除菌效果的四種因素濃度、時(shí)間、氣溫及車廂清潔度采用L9(34)表進(jìn)行正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)。通過試驗(yàn)處置前后細(xì)菌采樣培養(yǎng)結(jié)果,計(jì)算殺滅率,來衡量除菌效果,并對(duì)各因素進(jìn)行極差分析,考察各因素對(duì)細(xì)菌殺滅率的影響,尋找*佳組合。
1.2.2 對(duì)照組設(shè)計(jì)方法 采用傳統(tǒng)方法紫外線空氣照射法,在控制消毒時(shí)間、氣溫、車廂清潔度三個(gè)因素與試驗(yàn)組條件一致的情況下,采用L9(34)表進(jìn)行正交設(shè)計(jì),通過試驗(yàn)處置前后細(xì)菌采樣培養(yǎng)結(jié)果,計(jì)算殺菌率。然后與試驗(yàn)組的結(jié)果進(jìn)行比較平均殺菌率,來衡量除菌效果。
1.3 消毒方法
1.3.1 試驗(yàn)組消毒方法 采用84消毒液原液加清水配制消毒液。緊閉車門車窗,84消毒液原液與清水按1∶100、1∶200、1∶300的比例配制,配好后按20 ml/m3消毒液用噴霧器均勻噴霧在救護(hù)車內(nèi),消毒時(shí)間分別為10 min、30 min、60 min,于消毒前后采樣。
1.3.2 對(duì)照組消毒方法 采用30 W紫外線燈在220 V電壓下照射救護(hù)車內(nèi)空氣,消毒時(shí)間分別為10 min、30 min、60 min,于消毒前后采樣。
1.4 空氣細(xì)菌采樣與計(jì)算方法 消毒前后均采用室內(nèi)對(duì)角線3點(diǎn)取樣法,90 mm瓊脂平板距地面60 cm暴露放置5 min取樣,計(jì)算菌落取均值。
空氣細(xì)菌菌落總數(shù)(cfu/m3)=50 000 N/AT
N為細(xì)菌菌落數(shù),A為平板面積(cm2),T為平板放置時(shí)間(min)。
殺菌率計(jì)算方法:殺菌率=[(消毒前菌落數(shù)-消毒后菌落數(shù))/消毒前菌落數(shù)]×100%
1.5 材料
1.5.1 84消毒液
1.5.2 紫外線燈
1.5.3 培養(yǎng)與鑒定儀器 細(xì)菌培養(yǎng)基
1.6 統(tǒng)計(jì)學(xué)處理 將各組數(shù)據(jù)均采用SPSS 10.0軟件包進(jìn)行極差分析和方差分析。以P<0.05為差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。同時(shí)計(jì)算試驗(yàn)組與對(duì)照組的平均殺菌率,兩者進(jìn)行比較,衡量除菌效果。
1.7 效果判斷 按衛(wèi)生部《消毒管理辦法》中各類環(huán)境空氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。Ⅰ類環(huán)境:空氣細(xì)菌數(shù)少于10 cfu/m3,Ⅱ類環(huán)境:空氣細(xì)菌數(shù)少于200 cfu/m3;Ⅲ類環(huán)境:空氣細(xì)菌數(shù)少于500 cfu/m3[3]。
2 正交試驗(yàn)情況
2.1 試驗(yàn)組正交試驗(yàn)結(jié)果 各因素對(duì)84消毒液噴霧試驗(yàn)結(jié)果的影響見表1。表1 各因素對(duì)84消毒液噴霧試驗(yàn)結(jié)果的影響 注:表中 K1、K2、K3分別為水平1、2、3的3次試驗(yàn)結(jié)果的平均滅菌率;R表示各列的極差;物表清潔前:指未對(duì)物體表面進(jìn)行任何處理;物表清潔后:指對(duì)物體表面進(jìn)行一般清潔,未用消毒劑;物表消毒后:指在物體表面清潔處置后,再采用1∶200濃度的84消毒液對(duì)車廂內(nèi)表面及車內(nèi)物品的外表面濕抹消毒表2 紫外線照射正交試驗(yàn)結(jié)果注:表中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ分別為水平1、2、3的3次試驗(yàn)結(jié)果細(xì)菌菌落總數(shù)之和;R表示各列的極差
2.2 對(duì)照組正交試驗(yàn)結(jié)果 見表2。
2.3 試驗(yàn)結(jié)果分析
2.3.1 試驗(yàn)組 由表1可得出:(1)直觀分析: 9次試驗(yàn)結(jié)果顯示,平均細(xì)菌殺滅率為90.8%。細(xì)菌殺滅率*高的是第6、8、9號(hào)試驗(yàn),細(xì)菌殺滅率達(dá)100%,達(dá)到Ⅰ類環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求;因此,直接選優(yōu)的水平組合為A2B3C2D2、A3B3C1D1、A3B2C3D2。細(xì)菌殺滅率*低的是第4號(hào)試驗(yàn),細(xì)菌殺滅率為76.9%,所有試驗(yàn)均達(dá)到在Ⅲ類環(huán)境中≤500 cfu/m3的標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)從極差的大小分析:極差大小結(jié)果顯示RB>RA>RD>RC,因素主次為BADC,*優(yōu)水平組合為A3B3C1D2。各因素中以消毒液濃度及消毒時(shí)間對(duì)除菌效果影響大,尤其是消毒液濃度的影響*為顯著,其次是消毒時(shí)間,車廂清潔度對(duì)除菌效果影響較小,氣溫對(duì)除菌效果影響*小。
2.3.2 對(duì)照組 由表2可得出,應(yīng)用紫外線消毒方法,平均殺菌率為71.6%。殺菌率*高為8號(hào)試驗(yàn)為96.3%,*低為1、3號(hào)試驗(yàn)為37.5%。其中,9、8、7、6、4試驗(yàn)達(dá)到在Ⅲ類環(huán)境中標(biāo)準(zhǔn)要求。從極差的大小看,RA>RB>RC,消毒時(shí)間對(duì)除菌效果影響*大。
3 討論
3.1 各因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響
3.1.1 消毒液濃度是影響殺菌效果的第一因素 從9次試驗(yàn)結(jié)果的極差分析結(jié)果可以看出,消毒液濃度是影響殺菌效果的第一因素。采用1∶100的消毒液噴霧消毒空氣后其平均殺菌率為97.6%,采用1∶300的消毒液消毒其平均殺菌率為80.9%,極差達(dá)16.7%。消毒液濃度與殺菌效果成正相關(guān)。濃度效果見圖1。圖1 濃度-細(xì)菌殺滅率關(guān)系圖
3.1.2 消毒時(shí)間是影響殺菌效果的第二大因素 從極差分析結(jié)果可以看出,消毒時(shí)間是影響殺菌效果的第二因素,消毒60 min平均殺菌率為95.2%,消毒10 min平均殺菌率為86.2%,極差為9%。消毒時(shí)間越長(zhǎng),消毒效果越顯著,兩者成正相關(guān)。時(shí)間效果見圖2。
圖2 時(shí)間-細(xì)菌殺滅率關(guān)系圖
3.1.3 車廂清潔度對(duì)殺菌效果的影響 從極差分析結(jié)果可以看出車廂清潔度是影響殺菌效果的第三因素。物表清潔前的平均殺菌率為87.5%,物表清潔后平均殺菌率為93.3%,物表消毒后平均殺菌率為91.7%,前兩者極差為5.8%,后兩者極差為1.6%。該結(jié)果顯示物體表面的清潔對(duì)殺菌效果有一定影響,物表清潔后和物表消毒后兩者效果相似。因此采用84消毒液消毒救護(hù)車內(nèi)空氣需對(duì)物體表面行清潔處置,不需采用84消毒液濕抹。效果見圖3所示。
圖3 清潔度-細(xì)菌殺滅率關(guān)系圖
3.1.4 消毒氣溫對(duì)殺菌效果的影響 不同氣溫對(duì)84消毒液的殺菌效果影響不顯著,極差僅為1.4%。因此在采用84消毒液消毒救護(hù)車空氣時(shí)可以不考慮氣溫因素。
3.2 84消毒液噴霧消毒救護(hù)車內(nèi)空氣方法與紫外線照射空氣消毒方法比較 由表1可知,試驗(yàn)組殺菌率*高為100%,*低為76.9%,平均殺菌率為90.6%。由表2可得出:應(yīng)用紫外線消毒方法,殺菌率*高為96.3%,*低為37.5%,平均殺菌率為 71.6%。兩者比較,試驗(yàn)組殺菌效果明顯高于對(duì)照組。因此,可以認(rèn)為采用84消毒液噴霧消毒救護(hù)車空氣效果優(yōu)于紫外線照射消毒救護(hù)車空氣。盡管紫外線照射消毒法作為一種傳統(tǒng)的空氣消毒方法應(yīng)用廣泛,是一種簡(jiǎn)單、方便、廉價(jià)、效果可靠的空氣消毒方法,但在救護(hù)車空氣消毒時(shí)使用受多種因素限制,如紫外線直照方式易受多種因素影響,穿透能力差,消毒有死角;對(duì)人的眼睛、皮膚有損傷;消毒過程中產(chǎn)生的臭氧(>3 mg/m3)對(duì)人體有害[4];需尋找電源;要達(dá)到所需環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求需要達(dá)到一定的消毒時(shí)間,從9次試驗(yàn)結(jié)果看要達(dá)到Ⅲ類環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)至少需消毒30 min,從表2極差分析也可以看出,消毒時(shí)間是影響紫外線殺菌效果的主要因素。因此,與救護(hù)車隨時(shí)待命、連續(xù)使用的工作特點(diǎn)不相適應(yīng)。目前大部分救護(hù)車系改裝而成,沒有車載電源,車上無紫外線消毒設(shè)備。所以采用紫外線空氣消毒法作救護(hù)車空氣消毒方法應(yīng)用受一定限制。
3.3 84消毒液噴霧消毒救護(hù)車內(nèi)空氣方法與其他空氣消毒方法比較 目前對(duì)于救護(hù)車空氣消毒的方法較少,國(guó)內(nèi)已有一些同仁作了這方面研究,但都存在一些不足。
3.3.1 甲醛空氣消毒法 甲醛空氣消毒法作為一種高效空氣消毒劑已應(yīng)用多年。但由于它消毒后常留下有強(qiáng)烈的刺激性氣味,特別是對(duì)眼和鼻黏膜的刺激使人難以忍受,且吸入高濃度甲醛對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有毒害作用,有致癌作用,所以它的使用受到一定限制[5]。
3.3.2 過氧乙酸噴霧進(jìn)行救護(hù)車內(nèi)空氣消毒 該方法效果可靠,但空氣消毒后留下刺激性異味,對(duì)人體皮膚和黏膜存在不同程度刺激,危害醫(yī)護(hù)人員健康;同時(shí)對(duì)物體有腐蝕;產(chǎn)生的化學(xué)微粒對(duì)車內(nèi)造成二次污染;其稀釋液易分解,需現(xiàn)配現(xiàn)用。在使用時(shí)也存在一定限制。
3.3.3 高氧化酸性水消毒 有報(bào)道使用高氧化酸性水進(jìn)行噴霧作空氣消毒,能達(dá)到Ⅲ類環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),且高效、快速、無毒、無害,優(yōu)于紫外線、過氧乙酸消毒[6]。但目前高氧化酸性水尚未廣泛應(yīng)用,需現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)使用,不方便隨車攜帶。所以其使用有一定限制。
3.3.4 使用84消毒液噴霧消毒救護(hù)車空氣方法的優(yōu)點(diǎn) (1)高效:應(yīng)用84消毒液噴霧行救護(hù)車空氣消毒效果觀察,從表1和表2兩組結(jié)果對(duì)照顯示試驗(yàn)組殺菌效果明顯高于對(duì)照組。表1顯示該方法所有試驗(yàn)均達(dá)到要達(dá)到Ⅲ類環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。其中第6、8、9號(hào)試驗(yàn),細(xì)菌殺滅率達(dá)100%,達(dá)到Ⅰ類環(huán)境要求;9次試驗(yàn)的平均細(xì)菌殺滅率為90.8%。因此可以認(rèn)為84消毒液噴霧法消毒救護(hù)車內(nèi)空氣方法是一種高效的消毒方法。可以適應(yīng)救護(hù)車在不同情況下使用時(shí)所需達(dá)到的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)可以通過調(diào)節(jié)濃度和時(shí)間來保證消毒效果,并適應(yīng)救護(hù)車時(shí)間緊迫、連續(xù)使用的工作特點(diǎn)。從表1 可以看出,3號(hào)試驗(yàn)顯示采用1∶100的84消毒液消毒10 min后殺菌率達(dá)92.5%,達(dá)到 Ⅲ類環(huán)境要求,消毒30 min達(dá)100%,達(dá)到Ⅰ類環(huán)境要求。和紫外線消毒方法相比,紫外線消毒10 min*高殺菌率為57.1%,未達(dá)到Ⅲ類環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),消毒30 min為81.3%。因此,在救護(hù)車時(shí)間緊迫需連續(xù)使用時(shí),可以采用高濃度84消毒液噴霧消毒方法在短時(shí)間內(nèi)迅速達(dá)到所需環(huán)境要求。(3)無毒安全,使用方便。84消毒液作為一種含氯消毒劑,對(duì)人體無害,其稀釋液對(duì)皮膚黏膜無刺激性,以其安全,無毒、高效已廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、賓館、家庭、衣物、被褥、餐飲具的消毒、瓜果、蔬菜的消毒和保鮮等及醫(yī)院、賓館、家庭的物體表面的消毒[5]。其使用方便,各大商場(chǎng)都有售,可隨車攜帶,隨時(shí)隨地配制。它既可用于救護(hù)車的常規(guī)空氣消毒,也可在連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車上使用。
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